Standardizace automobilového průmyslu: výsledky průmyslového semináře v Changshu
Organizace a účastníci akce
Mezi 27. a 28. květnem 2025 se v Changshu (provincie Ťiang-su) konalo 14 jednání pracovní skupiny pro vývoj průmyslových standardů. Organizátory byli:
- Šanghajský institut elektrotechniky
- Nanfang Pump Industry Co., Ltd.
Semináře se zúčastnili:
- 103 technických odborníků
- Zástupci téměř 90 tuzemských automobilek
- Odborníci na materiály, nástroje, vybavení, výrobu a testování
- Koncoví uživatelé produktů
Simo Moto zastupovali odborníci Wu Jianbing a Yu Haiyang.
Hlavní oblasti práce
Účastníci byli rozděleni do dvou pracovních skupin (A a B), aby diskutovali o následujících otázkách:
- Základní charakteristiky motoru
- Klasifikace energetické účinnosti
- Optimalizace návrhu pohonného systému
- Vývoj vysoce výkonných motorových produktů
- Klíčové komponenty
- Testovací metody
- Chytrá výroba
- Vytváření automobilových internetových-platforem
Výsledky diskuse
Během semináře:
- Bylo představeno historické pozadí a technický obsah nových norem
- Účastníci si vyměnili praktické zkušenosti
- Technické závěry byly vyvinuty na základě skutečných výrobních údajů
- V klíčových otázkách bylo dosaženo shody v odvětví
Plány do budoucna
Výbor pro standardizaci rotačních motorů určil tyto priority:
- Zajištění vědeckého přístupu k vývoji norem
- Koordinace průmyslových iniciativ
- Zavádění pokročilých technologií
- Rozvoj výroby šetrné k životnímu prostředí
- Posílení konkurenceschopnosti čínského automobilového průmyslu
Na základě výsledků semináře bude připraven návrh normy k dalšímu posouzení a implementaci do výroby. Dosažené dohody se stanou základem pro další rozvoj standardizace v čínském automobilovém průmyslu.
|
číslo |
Číslo průmyslového standardu |
Standardní název |
Standardní úroveň |
Znovu uveďte nebo revidujte |
|
1 |
GB/T XXXX |
Zkušební metody a zařízení pro měření výkonu kartáčů pomocí rotačních motorů |
Národní standard |
Formulovat |
|
2 |
GB/T 21210 |
Startovací charakteristika jednorychlostního třífázového indukčního motoru s oddělovačem |
Národní standard |
přehodnotit |
|
3 |
GB/T 25442 |
Zkušební metoda pro stanovení ztrát a účinnosti točivých motorů (kromě trakčních motorů) |
Národní standard |
přehodnotit |
|
4 |
GB/T 22714 |
Specifikace pro testování izolace mezi závity formovacích vinutí nízkonapěťových střídavých motorů |
Národní standard |
přehodnotit |
|
5 |
JB/T 12685 |
Technické vlastnosti statorových cívek vysokonapěťových motorů |
Průmyslový standard |
přehodnotit |
|
6 |
T/CMIF XXXX |
Vodotěsný vyhřívací pás motoru |
Standardy sociálních skupin |
Formulovat |
|
7 |
JB/T 13299 |
Třífázový asynchronní motor řady YE4 (IP55) (základní číslo 80~450) |
Průmyslový standard |
přehodnotit |
|
8 |
GB/T 32891,3 |
Klasifikace účinnosti rotačního motoru (IE kód) Část 3: Vysokonapěťový střídavý motor |
Národní standard |
Formulovat |
|
9 |
GB/T 26921 |
Průvodce optimalizací návrhu pohonného systému (ventilátor, čerpadlo, vzduchový kompresor) |
Národní standard |
přehodnotit |
|
10 |
JB/T XXXX |
Řízení rychlosti převodu frekvence řady TYP pomocí vysokonapěťového (10kV) třífázového synchronního motoru s permanentními magnety (základní číslo 400~630) |
Průmyslový standard |
Formulovat |
|
11 |
JB/T XXXX |
Specifikace třífázového indukčního motoru řady y s vysokým napětím (6 kV) a vysokou hustotou výkonu (základní číslo 355~630) |
Průmyslový standard |
Formulovat |
|
12 |
JB/T XXXX |
Specifikace třífázového indukčního motoru řady y s vysokým napětím (10 kV) a vysokou hustotou výkonu (základní číslo 355~630) |
Průmyslový standard |
Formulovat |
|
13 |
T/CMIF XXXX |
Požadavky na model platformy průmyslového internetu-na emise oxidu uhličitého z motoru a mechanismus uhlíkové neutrality |
Standardy sociálních skupin |
Formulovat |
|
14 |
T/CES XXXX |
Digitální montážní linka motoru |
Standardy sociálních skupin |
Formulovat |
